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　　今天（6月23日），青藏铁路西宁至格尔木段提质工程的进军节点——动车组测验列车上线初始。测验完成后，回话号动车将于7月1日认真在青藏铁路西格段运营。

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　　青藏铁路西格段提质工程东起青海省省会西宁市，向西路过海晏县、德令哈市至格尔木市，全长759.78公里，现存最高时速140公里。

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　　7月1日认真过问运营后，回话号动车将提速至时速160公里，全线初始时辰不错规模在6小时内，比咫尺起码能省俭一小时。

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　　国乌青藏集团有限公司科技信息化部副主任 石国荣：咱们组织成立了由输送、机务、电务、工务、供电等专科构成的检测小组。对轨说念几何尺寸、来去网系统、通讯信号系统等时刻开荒的性能进行检测和考证，确保回话号动车组顺利安全开进青藏铁路。

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　　运能强 青藏铁路将迈入动车时期

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　　青藏铁路西格段提质工程完成后，回话号动车将认真上线运营。相较于之前初始的普速列车，回话号动车在哪些方面有所提高，又会给当地住户出行带来哪些改动？

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　　青藏铁路西宁至格尔木段是青藏地区对外铁路客货输送的主要通说念，1958年开工竖立，1984年录用运营。由于那时的施工要求有限，后续历经屡次立异升级。针对高原温差大、风沙大等环境秉性，这次新上线的回话号动车空调系统接管防风沙结构，取暖系统也针对高原温差进行得当性调治。车体配色接管国槐绿、中国红、长城灰三种色彩。全车共9节车厢，不错容纳600多名搭客。认真运营后，西宁至格尔木间每天将开行四趟动车，知足搭客出行需求。

　　国乌青藏集团有限公司西宁动车所副长处 郑龙：这次西格段开行的回话号CR200J能源集结型动车组，它所接管的能源面容更为绿色环保，初始更为平稳，搭客乘坐舒铁心更高。

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　　记者从国乌青藏集团有限公司了解到，本年1至5月，青藏铁路西格段累计发送搭客110.11万东说念主次，同比增长51.62%。其中，西宁、德令哈、格尔木三个车站发送搭客数目最多。西宁直达格尔木地点逐日发送搭客1000东说念主次驾御，并在周末达到客流岑岭。大部分搭客以通勤、务工东说念主员为主。跟着青藏旅游进入旺季，旅宾客数也在不断攀升。将来，回话号动车认真运营后，铁路出行的搭车体验将取得进一步优化。

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　　跑得顺 停得稳 动车提速克服高原环境影响

　　从时速140公里到时速160公里，诚然速率增幅不大，然而开行回话号动车需要对铁路沿线的路基、桥梁、来去网等尺度进行整治，克服高原环境对铁路施工形成的影响，皇冠新网址保险动车平稳顺畅行驶。

　　青藏铁路西格段路过青海湖地区。此路段地下水资源丰富。冬季跟着气温下跌，铁轨路基下的地下水结冰，导致路基冻胀，容易形成铁轨变形。濒临冻害路基这一时刻难点，铁路部门接管不同步伐进行整治。施工东说念主员充分应用了青藏高原海拔高、日照时辰长、光热退换快这一秉性，在铁轨一起铺设吸热装配，通过彼此相接的聚热管给路基保温，为铁轨穿上一层“防寒服”。此外，施工东说念主员在铁轨两旁设立排水管说念，将渗透路基的水排出，并通过专科开荒断根夹杂在铁路碎石上的土壤，拒接土壤板结使得铁轨丧失弹性。这些举措灵验地提高了裸露的平顺度，确保列车平稳初始。

　　与此同期，铁路部门还对沿线车站进行客运尺度补强，保险回话号动车平稳停泊。

周期增长，线下渠道在用户体验、品牌塑造方面的价值再次被重视，渠道不断趋于高化和线上线下融合趋势，新型美妆集合店涌现，驱动美妆集合店渠道迸发出新的增长活力。

从品类上看，护肤将更加重功效重品质，整体围绕“精简护肤” “平替”等，天猫仍为护肤主战场，抖音成为新兴战场，是新品牌及国货的首发阵地。同时，彩妆整体基数规模相对较小但增速最快，底妆类产品成为近年来消费者重点青睐产品，本土审美意识觉醒助力本土彩妆发展。

　　总台央视记者 李啸虎：这里是平均海拔3000米的青海海晏站，之前每天唯有一回普速列车停泊。开活动车后，海晏县到西宁市仅需48分钟，到格尔木市需要5个多小时，为一起3万余名住户交通出行提供便利。

　　走进新建的海晏站站房，记者看到施工东说念主员正在进行临了的装修使命。统共这个词站房约2000时时米，可容纳200名搭客候车。站房造型灵感开始于祁连山脉的脸色及山势，体现当地私有的地舆环境。

　　此外，针对回话号动车的初始需求，铁路部门还新建了站台雨棚，提高了站台高度，并对配套的看重栅栏、排水沟及防风沙开荒进行更新完善，减少风沙天气对动车形成的影响。

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　　国乌青藏集团有限公司客货处分部副主任李葭：咱们对搭客出行需求较大的湟源、德令哈等站的站房、站台，包括搭客指示系统皆进行了升级永利国际事件，升级后达到了动车组开行的要求。将来（回话号）过问运营以后，对咱们搭客出行、区域的发展创造了更好的要求。